NUEVA GAMA
TRRS 2027
SERVICIO OFICIAL TRRS EN MADRID
SERVICIO OFICIAL TRRS EN MADRID
En TRRS MADRID encontrarás todo el universo TRRS Motorcycles en un espacio especializado en motos de trial, competición y off-road. Somos especialistas en TRS Motorcycles en Madrid y en toda la gama TRRS, ofreciendo asesoramiento profesional tanto en la compra de tu nueva moto de trial como durante toda su vida útil.
Descubre la TRRS ONE RR, uno de los modelos de referencia de la marca y una moto desarrollada para ofrecer altas prestaciones en competición, junto a la TRRS ONE R, una alternativa equilibrada para pilotos que buscan rendimiento, precisión y una excelente relación entre prestaciones y equipamiento. Para quienes buscan el máximo nivel de componentes y exclusividad, la gama se completa con la TRRS GOLD, mientras que la TRRS XTRACK ONE R aporta una propuesta más polivalente para combinar las capacidades de una auténtica moto de trial con una mayor autonomía, comodidad y versatilidad en rutas y excursiones off-road.
En TRRS MADRID encontrarás venta de motos nuevas TRRS y TRS Motorcycles, recambios y piezas originales TRRS, accesorios, mantenimiento, preparación, taller y servicio postventa especializado. Desde TRIALWORLD STORE – TRRS MADRID ponemos a tu disposición un equipo con amplia experiencia en trial para ayudarte a elegir, configurar, preparar y mantener tu TRRS ONE RR, ONE R, GOLD o XTRACK al máximo nivel.
TRRS ONE RR INYECCIÓN
250cc · 300cc · ARRANQUE ELECTRICO
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ONE RR INYECCIÓN + A. ELECTRICO
| PRECIO PVP | 8.995€ |
| 12 meses | 803,3€/mes |
| 24 meses | 424,7€/mes |
| 36 meses | 299,5€/mes |
| 48 meses | 235,5€/mes |
| 60 meses | 197,6€/mes |
| 72 meses | 172,8€/mes |
| 84 meses | 155,6€/mes |
TRRS ONE RR CARBURACION
250cc · 300cc · ARRANQUE ELECTRICO
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ONE RR CARBURACION + A. ELECTRICO
| PRECIO PVP | 8.535€ |
| 12 meses | 762,2€/mes |
| 24 meses | 403,0€/mes |
| 36 meses | 284,2€/mes |
| 48 meses | 223,4€/mes |
| 60 meses | 187,5€/mes |
| 72 meses | 163,9€/mes |
| 84 meses | 147,7€/mes |
TRRS ONE RR INYECCIÓN
250cc · 300cc · ARRANQUE A PATADA
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ONE RR INYECCIÓN + A. PATADA
| PRECIO PVP | 8.535€ |
| 12 meses | 762,2€/mes |
| 24 meses | 403,0€/mes |
| 36 meses | 284,2€/mes |
| 48 meses | 223,4€/mes |
| 60 meses | 187,5€/mes |
| 72 meses | 163,9€/mes |
| 84 meses | 147,7€/mes |
TRRS ONE RR CARBURACION
125cc · 250cc · 300cc · ARRANQUE A PATADA
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ONE RR CARBURACION + A. PATADA
| PRECIO PVP | 8.010€ |
| 12 meses | 715,3€/mes |
| 24 meses | 378,2€/mes |
| 36 meses | 266,7€/mes |
| 48 meses | 209,7€/mes |
| 60 meses | 175,9€/mes |
| 72 meses | 153,8€/mes |
| 84 meses | 138,6€/mes |
TRRS ONE R CARBURACION
125cc · 250cc · 300cc · ARRANQUE ELECTRICO
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ONE R CARBURACION + A. ELECTRICO
| PRECIO PVP | 7.665€ |
| 12 meses | 684,5€/mes |
| 24 meses | 361,9€/mes |
| 36 meses | 255,3€/mes |
| 48 meses | 200,7€/mes |
| 60 meses | 168,4€/mes |
| 72 meses | 147,2€/mes |
| 84 meses | 132,6€/mes |
TRRS XTRACK R CARBURACION
125cc · 250cc · 300cc · ARRANQUE ELECTRICO
PRECIO Y FINANCIACIÓN XTRACK R CARBURACION + A. ELECTRICO
| PRECIO PVP | 7.790€ |
| 12 meses | 695,7€/mes |
| 24 meses | 367,8€/mes |
| 36 meses | 259,4€/mes |
| 48 meses | 203,9€/mes |
| 60 meses | 171,1€/mes |
| 72 meses | 149,6€/mes |
| 84 meses | 134,8€/mes |
TRRS ONE 80cc
motor 80cc con caja de cambios y embrague
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ONE 80cc
| PRECIO PVP | 5.249€ |
| 12 meses | 468,7€/mes |
| 24 meses | 247,9€/mes |
| 36 meses | 174,8€/mes |
| 48 meses | 137,4€/mes |
| 60 meses | 115,3€/mes |
| 72 meses | 100,8€/mes |
| 84 meses | 90,8€/mes |
TRRS ON-E 16″ ELECTRICA
ruedas 16″ · edades 4 a 6 años
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ON-E 16" ELECTRICA
| PRECIO PVP | 2.749€ |
| 12 meses | 245,5€/mes |
| 24 meses | 129,8€/mes |
| 36 meses | 91,5€/mes |
| 48 meses | 72,0€/mes |
| 60 meses | 60,4€/mes |
| 72 meses | 52,8€/mes |
| 84 meses | 47,6€/mes |
TRRS ON-E 20″ ELECTRICA
ruedas 20″ · edades 6 a 10 años
PRECIO Y FINANCIACIÓN TRRS ON-E 20" ELECTRICA
| PRECIO PVP | 3.149€ |
| 12 meses | 281,2€/mes |
| 24 meses | 148,7€/mes |
| 36 meses | 104,9€/mes |
| 48 meses | 82,4€/mes |
| 60 meses | 69,2€/mes |
| 72 meses | 60,5€/mes |
| 84 meses | 54,5€/mes |
MOTOS DE TRIAL CON EL SELLO DE JORDI TARRÉS
DISEÑADA BAJO LA DIRECCIÓN DE JORDI TARRÉS
DESARROLLADA DESDE LA EXPERIENCIA DE JORDI TARRÉS Y LA ALTA COMPETICIÓN
Las TRRS no nacen únicamente como un nuevo proyecto industrial dentro del mundo del trial. Desde sus orígenes, TRS Motorcycles está estrechamente vinculada a la experiencia, la visión técnica y la filosofía de pilotaje de JORDI TARRÉS, siete veces Campeón del Mundo de Trial y una de las figuras más influyentes en la evolución de este deporte.
Jordi Tarrés es uno de los fundadores de TRS Motorcycles y ha liderado desde el inicio el área de I+D y competición de la marca. El proyecto comenzó desde una hoja prácticamente en blanco, desarrollando un nuevo concepto de moto de trial donde geometrías, reparto de pesos, comportamiento del motor, tracción, estabilidad y facilidad de pilotaje debían trabajar como un único conjunto.
Esta filosofía permitió que la primera generación de TRS ONE llegara al mercado con una base técnica preparada desde el principio para competir al máximo nivel.
Una figura fundamental durante esta primera etapa fue ADAM RAGA. El múltiple Campeón del Mundo se incorporó al proyecto TRS en 2015, prácticamente coincidiendo con el nacimiento deportivo de la marca, poniendo inmediatamente la nueva moto a prueba frente a las máximas exigencias del Campeonato del Mundo de Trial.
Su experiencia y sensibilidad técnica permitieron trabajar durante años sobre aspectos clave como la respuesta del motor, funcionamiento del embrague, tracción, suspensiones, geometrías, reparto de pesos y comportamiento dinámico de la motocicleta.
La competición se convirtió así en uno de los principales bancos de pruebas de TRRS. Las evoluciones utilizadas por Adam Raga en el Mundial fueron trasladándose progresivamente a las motos de producción, dando incluso origen a versiones especialmente deportivas como las históricas Raga Racing, posteriormente consolidadas dentro de la gama TRRS ONE RR.
El desarrollo de TRRS combina así dos perspectivas especialmente valiosas: la experiencia de Jordi Tarrés en el diseño y evolución técnica de una moto de trial y el trabajo realizado durante años junto a pilotos de máximo nivel capaces de llevar cada componente hasta su límite en competición.
El resultado es una filosofía donde la evolución de la moto no depende únicamente de simulaciones o pruebas de laboratorio, sino también de miles de horas de desarrollo y competición real, buscando constantemente mejorar la precisión, tracción, equilibrio, ligereza, respuesta mecánica y facilidad de pilotaje.
La actual gama TRRS ONE, ONE R, ONE RR, GOLD y XTRACK recoge esta experiencia acumulada durante más de una década, manteniendo una característica común en toda la familia: motos de trial desarrolladas por especialistas en trial y evolucionadas bajo las exigencias de la competición.
MOTOS DE CAMPO TRS MOTORCYCLES
POR QUÉ COMPRAR UNA TRRS
INYECCIÓN O CARBURACIÓN
TRRS ofrece una de las gamas más versátiles del mercado, con versiones disponibles tanto con inyección electrónica como con carburación, permitiendo elegir la respuesta y el carácter del motor que mejor se adapta a cada piloto. Una propuesta pensada para quienes buscan una moto de trial ajustada a su estilo de conducción, nivel y preferencias mecánicas.
ARRANQUE ELECTRICO OPCIONAL
La gama TRRS incorpora la posibilidad de arranque eléctrico en distintos modelos, aportando un plus de comodidad, eficacia y confianza en cualquier situación. Es una solución especialmente valorada tanto en el uso deportivo como en el trial excursionista, facilitando la puesta en marcha de la moto en zonas técnicas y durante largas jornadas de pilotaje.
COMPONENTES DE PRIMER NIVEL
TRRS destaca por la calidad de sus componentes, el alto nivel de acabados y una configuración técnica desarrollada para ofrecer precisión, tracción, rendimiento y fiabilidad. Chasis, suspensiones, frenos, motor y parte ciclo trabajan en conjunto para conseguir una moto competitiva, estable y duradera, preparada para rendir al máximo tanto en competición como en el uso habitual..
PRECIO Y COMPRA TRRS MOTORCYCLES DE TRIAL
COMPRA Y FINANCIACIÓN
Si estás interesado en comprar una TRRS ONE, una TRRS XTRACK o una TRRS ON-E eléctrica, las tienes disponibles en TRRS MADRID, concesionario oficial de la marca especializado en toda la gama offroad.
Infórmate de las ayudas a pilotos federados, posibilidades de motos de ocasión y otras oportunidades.
Para financiar una TRRS sin entrada, o con entrada, puedes contactar con TRRS Madrid e informarte sin compromiso. La financiación se realiza a través del BBVA.
TARIFA OFICIAL PRECIOS TRRS 2027
· TRRS ONE RR 250 · 300 2027 CARBURACIÓN arranque a patada: 8.115 €
· TRRS ONE RR 125 2027 CARBURACIÓN arranque a patada: 8.010 €
· TRRS ONE RR 250 · 300 2027 INYECCIÓN arranque eléctrico: 8.995 €
· TRRS ONE RR 250 · 300 2027 INYECCIÓN arranque a patada: 8.535 €
· TRRS ONE R 125 2027 CARBURACIÓN arranque a patada: 7.245 €
· TRRS ONE R 250 · 300 2027 CARBURACIÓN arranque a patada: 7.245 €
· TRRS ONE R 250 · 300 2027 CARBURACIÓN arranque eléctrico: 7.665 €
· TRRS XTRACK R 250 · 300 2027 CARBURACIÓN arranque eléctrico: 7.790 €
· TRRS ON-E 20″ eléctrica infantil: 3.149 €
· TRRS ON-E 16″ eléctrica infantil: 2.749 €
* IVA incluido
DOCUMENTACIÓN PARA FINANCIAR UNA TRRS
TRABAJADORES POR CUENTA AJENA
· Última nómina de trabajo (en autónomos sin nómina: renta completa del último ejercicio)
· Vida laboral actualizada
· DNI por ambas caras
· Certificado de titularidad de la cuenta bancaria
DESCUENTOS Y AYUDAS AL COMPRAR UNA TRRS
Consulta al equipo de TRRS Madrid las opciones de ayudas económicas para comprar una TRRS de trial o aventura.
En ocasiones MONTESA también activa otro tipo de promociones, las cuales tienen un vencimiento en tiempo y condiciones.
RECAMBIOS TRRS Y MANUALES DE USUARIO
ZONA TÉCNICA
RECAMBIOS TRRS
Accede al despiece y compra todo el recambio oficial original TRRS para la TRRS ONE o TRRS XTRACK
MANUALES USUARIO
Descarga el manual de propietario y taller de la TRRS ONE RR, TRRS ONE R, TRRS XTRACK R o TRRS ON-E
CONTACTO TÉCNICO
Para asesoramiento técnico en la compra o mantenimiento de una TRRS ONE o una TRRS XTRACK contacta con TRRS MADRID
COMPRAR UNA MOTO TRRS MOTORCYCLES
¿QUIERES MÁS INFORMACIÓN?
Contacta con TRRS Madrid, ubicado en TRIALWORLD STORE (Calle Rotterdam 12, Las Rozas) y recibirás una propuesta personalizada y la posibilidad de campañas de la marca en vigor
TRRS MOTORCYCLES MADRID
FABRICA DE TRS MOTORCYCLES
ESPECIALISTAS EN TRIAL FABRICADAS EN ESPAÑA
TRS Motorcycles desarrolla y fabrica sus motos de trial en España, con instalaciones productivas en Santpedor, Barcelona, donde también se concentra buena parte de su trabajo de I+D+i.
La gama actual combina la experiencia acumulada en competición con motores de 2 tiempos disponibles tanto con carburación como con inyección electrónica.
Las versiones 250 y 300 cc han superado la homologación Euro5+ tanto con arranque eléctrico como con arranque a patada, manteniendo las prestaciones y el carácter propio de una auténtica moto de trial.
TRRS destaca además por ser una marca completamente enfocada al trial, desde el desarrollo del motor y la parte ciclo hasta las versiones de competición, trial excursión e infantiles.
Esta especialización permite diseñar cada componente pensando exclusivamente en las necesidades reales del piloto de trial: ligereza, precisión, tracción, fiabilidad y facilidad de conducción.
Una filosofía 100% trial que convierte a TRS Motorcycles en uno de los fabricantes más especializados del sector.
